1955年10月15日的那场终身难忘的空战：前指通报：“敌F-86四架，高度16000，由浙江南麂山南入侵。”父亲奉命起飞迎战，父亲(01)率姜贵宝（02）、王鸿喜（03）、葛长泰（04）四架米格-15比斯飞向战区。就在快接敌之际，父亲座机的液压油管突然爆裂，大量的红油（液压油）随着增压空气喷入座舱前风挡，视线受阻。紧急时刻，父亲命令：“03、04投入攻击，02掩护01退出。”父亲退出战区后，为了防止继续喷出红色气雾，将座舱增压空气开关关闭，解除增压密封，并脱下手套，擦去风挡上的红油，然后，驾驶着带有故障的飞机，率僚机再次进入战场。
几经寻找，空中已经没有敌我机的踪影，03、04你们在哪里呢？父亲此时心急如焚。返航后才得知王鸿喜（03）在葛长泰（04）的掩护下，率先杀入敌阵，对敌1号机、2号机四次开炮，击伤敌1号机。可是，他的僚机葛长泰的飞机紧紧咬住一架敌机时，不料另一架敌机的炮火击，跳伞后又遭到敌机的扫射壮烈牺牲，成为海航第一位在空战中牺牲的烈士。
献花 (
点烛 (
敬酒 (
敬礼 (
鞠躬 (