廉宝生

1956年1月入伍，1959年10月加入中国共产党。入伍后曾任坦克独立二团战士，坦克一师二团驾驶员，空军第一航空预备学校学员，空军第16航空学校学员，空8师22团通信射击员。1964年被授予中尉军衔，荣立三等功一次。

1965年11月11日，驻守浙江笕桥机场，第22轰炸机团的IL-28轰炸机正进行一般的飞行训练，机组成员有驾驶员李显斌、领航员李才旺，机尾的通讯员兼射击员廉宝生；李显斌驾机突然挟持廉宝生、李才旺叛逃台湾，飞机在桃园空军基地陆时，曾经触及跑道，在机尾炮台的廉宝生不愿投降，举枪自杀，时年27岁。



当年李显斌驾机飞往台湾空域时，导航员李才旺立即发现了异常。可此时李显斌已经关闭了通讯设备电源，李才旺无法与他联络。当李才旺掏出手枪准备制止时，发现手枪的复进簧没了，不能击发。原来在前一天夜里，李显斌已偷偷动了手脚。等到飞机准备降落时，李显斌故意微微收起起落架，让机头冲向地面，想置李才旺于死地，可惜没有得逞。飞机落地，敌人一拥而上时发现已经受伤的李才旺，和被他撕得粉碎的航行图。

而对于远在机尾的廉宝生，李显斌并不担心，因为他威胁不到自己。事实上，廉宝生全程不知道发生什么情况，由于电源关闭，他既无法收到地面的呼叫，也无法与驾驶舱联络。



据对岸当年参与该事件的一名士兵班长回忆，当他爬上尾舱时发现廉宝生正在东张西望。也许那时他看到身边满是穿着敌军军服的人才意识到，降落的地方并不是自己的基地。

廉宝生掏出枪对准那名爬上来的士兵班长，两人对峙了两秒钟。这生死两秒，对于谁来说都无比漫长，没人知道廉宝生在想什么。他只要轻轻扣动扳机，就可以取走那名敌军的性命。但他也许觉得自己已经插翅难逃，没有必要再搭上一条无辜的生命。

最终，他没有开枪，而是将枪口对准了自己头部，“砰”的一声，结束了自己的生命。他兑现了自己的诺言——决不当俘虏。

那名在场的士兵班长被这一幕深深震撼，以后他吩咐妻子，每年的这一天，一定要去廉宝生坟上，献上一束百合花，以表达自己的敬意。



廉保生可以说是罕见地被两岸分别认定为“反共义士”和革命烈士的第一人。2016年9月28日，其家人带着他的骨灰返回大陆。据台湾《中国时报》29日报道，廉保生1956年入伍，27岁时担任大陆空军航空兵某大队中尉通信员兼机炮手。1965年11月11日，飞行员李显斌决定趁训练投奔台湾，结果飞机偏离跑道，机尾着地，李显斌、领航员李才旺受伤被抬出机舱，廉保生当场身亡。当时台湾官方说法称，李显斌三人都是因不满大陆，决心投奔自由台湾，但降落时发生意外导致廉保生伤重不治。但是李才旺1975年退伍后移民美国，并返回上海召开记者会，强调他与廉保生是被李显斌挟持的，廉保生发现降落地点是台湾而非大陆、且四周都是荷枪实弹的“国军”后，当场举枪自尽。廉保生、李才旺后来被大陆平反，廉保生更被追认为革命烈士。1993年廉母过世前夕，希望儿子能归葬故乡。廉保生的侄子廉成刚、廉野于是和台湾友人联系，辗转得知廉保生葬在桃园大园公墓，通过殡葬业者向台湾“国防部”及大园区公所提出申请，于本月22日抵达台湾。27日台风来袭，桃园风雨交加，但廉成刚等仍按原计划挖出遗骨送去火化，28日带着骨灰搭机离台。《中国时报》报道称，廉保生的骨灰将在9月30日，也就是大陆的“烈士纪念日”下葬天津烈士陵园。