刘涌新

1947年，刘涌新经同学游勇武介绍，参加中国人民解放军，在一四O师四O二团任宣传员，1948年升任宣传组长。辽沈战役后，随军南下，并于1949年3月加入中国共产党。同年7月，调入四航校学习飞行。学习期间，刻苦钻研飞行技术，迅速地掌握了"米格十五"的操纵技术，飞行中屡次表现了果断、机智的作风。一次，飞行练习，飞机回场着陆时，放腿高度很低，发动机突然熄火，刘涌新果断地用平时苦练而学得的高难技术，采取了应急措施，使飞机迫降到田地里，避免了重大事故的发生。 [1]  1950年10月，刘涌新完成了在航校的学习任务，调空四师七团担任飞行员。朝鲜战争爆发后，为了打击美帝国主义侵略者的嚣张气焰，部队批准他赴朝执行作战任务。

在朝鲜战场上，美国侵略者投入了大量的F一86新式战斗机，穷凶极恶地狂轰滥炸。1951年9月25日，以120架F一80、F-86混合大机群向北窜犯。刘涌新和战友们奉命担任拦阻敌机的任务。交战中，我长机僚机配合默契，俯冲闪击得心应手。经过一阵冲击混战，敌机群队形已被打乱。当十二团一大队正与敌8架F-80飞机格斗时，又遭到敌F-86机群的围袭。面对如此严峻的场面，刘涌新异常镇定、果敢。为了掩护长机和中队的安全，保证整个空战的胜利，运用了他平时练就的娴熟技术与经验。与6架F-86敌机展开了搏斗，特别是在陈恒驾驶的长机负伤、操纵失灵之际，刘涌新加速了对6架敌机的攻击，使敌机完全陷于躲闪招架之中。在刘涌新的积极掩护下，陈恒安全跳伞。随之，刘涌新又对惊魂未定的F-86机群发起强攻，击落一架美国号称"王牌"的F-86飞机。其余几架敌机在我机群的攻击下，狼狈逃窜。当时，地面上的朝鲜人民和高射炮部队的官兵都为这场出色的空战胜利所鼓舞。

在击落F-86敌机的过程中，刘涌新的机身受伤不能再战，便奉命返航，在飞机受损严重，迫降失败，不得已弃机跳伞时，由于飞机飞行高度不够，伞未张开而英勇献身，年仅22岁。

刘涌新牺牲的消息传回祖国后，祖国人民都为他的英勇行为而骄傲，都为他的崇高精神所鼓舞，都为他的英勇牺牲而痛惜。战后，空军部队为刘涌新记一等功，部队受到毛泽东主席亲笔复函嘉奖："……空一师(当时称空四师)奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓舞是正确的，对壮烈牺牲者的家属应予以安慰。"